لوگوں کے دلوں میں انٹرنیٹ کے بتدریج داخل ہونے کے ساتھ ہی مارکیٹ میں بہت سے سواری کے سافٹ ویئر نمودار ہوئے ہیں جن میں مختلف افعال مثلا خصوصی کار، کارپولنگ سروسز وغیرہ شامل ہیں جو لوگوں کو پسند ہیں۔ ٹیکسی ڈرائیور سافٹ ویئر کے ذریعے مسافروں کے ہجوم کو درست طور پر تلاش کر سکتے ہیں، اور کچھ خاندانی گاڑیاں سفر کی چوٹی کے دوران مسافروں کو راستے میں بھی لے جا سکتی ہیں، جس سے گاڑی کے استعمال کی شرح بہت بہتر ہوتی ہے اور خالی ڈرائیونگ کا رجحان کم ہو جاتا ہے۔ اگرچہ سفر زیادہ سے زیادہ آسان ہوتا جا رہا ہے، ہم کار کی کارکردگی کی بہتری کو نظر انداز نہیں کر سکتے۔ مثال کے طور پر، بہت سے کار ایگزاسٹ پائپ گرم کیے بغیر ٹھنڈی ہوا کی زد میں آتے ہیں اور منجمد ہونے سے آسانی سے خراب ہوجاتے ہیں۔ سردیوں میں ڈرائیونگ کے حفاظتی خطرات کو ختم کرنے کے لئے پائپ لائنوں کے منجمد ہونے کے امکان سے بچنے کے لئے مختلف اقدامات کرنا فوری ہے۔ ایک ہائی ٹیک مصنوعات کے طور پر, کم درجہ حرارت خود محدود الیکٹرک ہیٹنگ کیبل آٹوموبائل ایگزاسٹ پائپ کے فعال گرمی کے تحفظ کا احساس کر سکتے ہیں اور مؤثر طور پر اینٹی فریزنگ کے مسئلے کو حل. یہ نہ صرف درجہ حرارت کی دیکھ بھال کو یقینی بناتا ہے بلکہ فعال اینٹی فریزنگ کا اثر بھی دیتا ہے۔ اینٹی فریز اور ہیٹ پرزرویشن کا طریقہ توانائی کی کھپت کی بہت بچت کرتا ہے، جو آٹوموبائل ایگزاسٹ پائپ سسٹم کے اینٹی فریز ڈیزائن کو آسان بناتا ہے اور پائپ لائن کے منجمد ہونے کے امکان کو مکمل طور پر حل کرتا ہے۔
خود محدود درجہ حرارت الیکٹرک ہیٹنگ کیبل ایک فلیٹ ربن کیبل ہے جو موصل پولیمر کمپوزٹ مواد (پلاسٹک)، دو متوازی دھاتی تاروں اور انسولیٹنگ شیتھ سے مل کر بنی ہے۔ اس کی خصوصیت یہ ہے کہ موصلی پولیمر مرکب مواد مثبت درجہ حرارت کوایفیشینٹ "پی ٹی سی" کی خصوصیت رکھتا ہے اور ایک دوسرے کے متوازی جڑا ہوا ہے، جو خود بخود پیداواری طاقت کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے اور گرم نظام کے درجہ حرارت کی تبدیلی کے ساتھ خود بخود گرم درجہ حرارت کو محدود کر سکتا ہے۔ خود محدود درجہ حرارت الیکٹرک ہیٹنگ کیبل میں آؤٹ پٹ پاور کی خودکار ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ اسی طرح کا ہیٹنگ سسٹم ہے، لہذا اسے خود گرم کرنے کی وجہ سے جلایا نہیں جائے گا، بلکہ گرمی کی اصل ضرورت کی تلافی کی جائے گی، لہذا یہ توانائی کی بچت کرنے والے مستقل درجہ حرارت ہیٹرکی ایک نئی نسل ہے۔ کم درجہ حرارت خود محدود الیکٹرک ہیٹنگ کیبل کی زیادہ سے زیادہ دیکھ بھال کا درجہ حرارت 65° سینٹی سینٹی ہے۔ سطح کا زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 85° سینٹی سینٹی چ ہے۔ اس کے زیادہ سے زیادہ دیکھ بھال کے درجہ حرارت سے خارج ہونے والی گرمی آٹوموبائل ایگزاسٹ پائپ سسٹم کے لئے درکار توانائی کی کھپت کو پورا کرنے کے لئے کافی ہے تاکہ منجمد نہ ہو اور 5 ° سینٹی میٹر برقرار نہ رہ سکے۔